叉車，又叫廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車，它主要用于工廠、公司、物流園區(qū)等地方的短距離運(yùn)輸，以節(jié)省人力、運(yùn)輸效率高、使用方便而被廣泛使用。在

隨著內(nèi)燃叉車不斷技術(shù)改良，電動(dòng)叉車的日益興起，叉車的作業(yè)環(huán)境、操作靈活、更加智能，也為操作者提供更加舒適的乘駕條件，也

叉車培訓(xùn)的費(fèi)用一般在700～3000元左右，具體價(jià)格要看城市的消費(fèi)指標(biāo)了，不同的城市、不同的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)其價(jià)格也千差萬別。其實(shí)在選叉

寮步叉車：輸油泵的作用是保證柴油在低壓油路內(nèi)循環(huán)，并供應(yīng)足夠數(shù)量及一定壓力的柴油給噴油泵。其槍油量一般為發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷最大

叉車作為目前企業(yè)的主要物流搬運(yùn)設(shè)備之一,在我們的工作和生活的物資轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)扮演了越來越重要的作用。叉車的日常維護(hù)和保養(yǎng)，不

倉庫電動(dòng)叉車操作注意事項(xiàng)：1.在啟動(dòng)叉車行駛時(shí)或倒車時(shí)，應(yīng)注意觀察周圍環(huán)境，如有人員在旁，請(qǐng)示意避開。2.在地面濕滑區(qū)域，盡

電動(dòng)叉車的使用及保養(yǎng) 一：　日常維護(hù)，每班工作后。2、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作100小時(shí)后，一班工作制相當(dāng)于2周。3、二級(jí)技術(shù)保

叉車技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo)：在最短時(shí)間內(nèi)掌握叉車操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員。主要課程：理論課程：基本知識(shí)、

叉車腐蝕生銹的主要原因：　叉車是大部分工廠都不可或缺的生產(chǎn)勞動(dòng)工具，當(dāng)然工具也是會(huì)損耗的。其中腐蝕是叉車消耗的罪魁禍?zhǔn)?/p>

叉車培訓(xùn)的費(fèi)用一般在700～3000元左右，具體價(jià)格要看城市的消費(fèi)指標(biāo)了，不同的城市、不同的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)其價(jià)格也千差萬別。其實(shí)在選叉

　為什么液化氣叉車是叉車行業(yè)未來發(fā)展的趨勢(shì)，它的優(yōu)勢(shì)何在呢？與柴油叉車相比●液化氣在燃料成本上以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝柴油�！褚�

《叉車駕駛與維護(hù)》是中等職業(yè)教育課程改革創(chuàng)新教材，物流服務(wù)與管理專業(yè)規(guī)劃教材。突出叉車駕駛與維護(hù)兩個(gè)方面基本技能的訓(xùn)練，

4．自由起升高度：在無載狀態(tài)、門架垂直、門架高度不變條件下起升，貨叉上平面至地面最大的垂直距離。5．門架前傾角、門架后傾

叉車冬季操作要注意的事項(xiàng)：　在液壓系統(tǒng)油變熱前，不要操作液壓系統(tǒng)，否則會(huì)損壞液壓元件，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)產(chǎn)生爆泵事故。叉車在行駛中

叉車是起重運(yùn)輸機(jī)械中發(fā)展較晚的一個(gè)機(jī)種，目前國內(nèi)叉車制造的品種、機(jī)型很多，就其起重量來說，0.5～50t的叉車國內(nèi)都能制造。自

液化氣叉車：1）、排放好。即便是最簡單的開環(huán)系統(tǒng)，叉車也大大減少了廢氣排放，使用液化氣與汽油相比，其排放的CO要減少80%,HC

叉車冬季操作要注意的事項(xiàng)：　在液壓系統(tǒng)油變熱前，不要操作液壓系統(tǒng)，否則會(huì)損壞液壓元件，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)產(chǎn)生爆泵事故。叉車在行駛中

叉車安全操作注意事項(xiàng)：01運(yùn)載貨物行駛時(shí)，請(qǐng)勿前傾門架，勿進(jìn)行裝卸作業(yè)，勿緊急剎車以防止貨物滑出。02前后傾斜門架之前，叉

叉車防墜器使用注意事項(xiàng)1、作業(yè)人員上、下艙作業(yè)時(shí)必須使用速差防墜器，使用前必須對(duì)懸掛繩和安全鋼絲繩進(jìn)行外觀檢查，所有繩索不

叉車，又叫廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車，它主要用于工廠、公司、物流園區(qū)等地方的短距離運(yùn)輸，以節(jié)省人力、運(yùn)輸效率高、使用方便而被廣泛使用。在