挖掘機(jī)上下板車:上板車分2個(gè)方式:1.無爬梯的方式 也叫平地上板:首先把挖掘機(jī)對(duì)準(zhǔn)車廂的一側(cè)大臂抬起 放在車廂上:注意要把2臂伸到45度角 放下 車鏈子走到離車斗剩20公分的距離,記住這時(shí)就是上板最主要的時(shí)刻,大臂往下壓,把挖掘機(jī)支起,這時(shí)2臂也要隨著配合,把挖掘機(jī)臺(tái)到比車廂高出30公分,然后回2臂,同時(shí)還要往前行走,走到車鏈子壓到車廂超20公分的距離時(shí),在慢慢的臺(tái)大臂,一定要慢,抬起之后慢慢的旋轉(zhuǎn),也就是調(diào)過來轉(zhuǎn)回來支在地平面上,輕輕地伸2臂,在壓大臂一定壓到一定的高度才可以,同時(shí)再往前慢慢的行走 ,這就成功啦,非常安全的,步驟做好不會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)的。2.有爬梯的方式:行走對(duì)準(zhǔn)爬梯不要走偏,走偏會(huì)很危險(xiǎn)的,把大臂放在車廂上注意不要壓在車廂上,要離開5-10公分的距離,往前行走上板,同時(shí)慢慢的壓大臂還要保持5-10公分的距離,慢慢的走一點(diǎn)點(diǎn)的,最后車鏈走到車廂上,你就明白了你的上板任務(wù)完成。其實(shí)誰上板車無論哪種方式誰上的好,厲害 比的不是速度,而是比誰慢,越慢,越穩(wěn),上板車有一句話叫:穩(wěn)不要一縱一縱的 那就會(huì)把挖掘機(jī)像天平一樣晃個(gè)不停,也會(huì)造成事故} 呵呵看明白之后很簡(jiǎn)單單的。

分析挖掘機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景:挖掘機(jī)銷量越來越大,也說明需要挖掘機(jī)駕駛員的市場(chǎng)也越來越大。由于市場(chǎng)不斷增長(zhǎng),各企業(yè)不斷加大投資力度,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈,一些核心技術(shù)被更多的企業(yè)掌握后,寡頭壟斷的情形很難再出現(xiàn)。但報(bào)告同時(shí)稱,挖掘機(jī)行業(yè)目前正處于困難時(shí)期,行業(yè)面臨重新洗牌,龍頭企業(yè)將發(fā)揮其在運(yùn)營(yíng)上的優(yōu)勢(shì)和經(jīng)營(yíng)的多樣化占領(lǐng)市場(chǎng),很多小型挖掘機(jī)企業(yè)可能將會(huì)面臨被兼并重組甚至淘汰出局,因此市場(chǎng)集中度將出現(xiàn)一定幅度的上升。國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)品牌的市場(chǎng)占有率呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。報(bào)告顯示,小型挖掘機(jī)、中型挖掘機(jī)和大型挖掘機(jī)產(chǎn)品中,日系品牌和韓系品牌的市場(chǎng)份額均有不同程度的下降,歐美品牌略有上升,而國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)份額則分別上升了4.3%、7.7%和10.4%。國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力正在不斷加強(qiáng)。報(bào)告最后指出,作為具有強(qiáng)烈投資拉動(dòng)型特點(diǎn)的產(chǎn)業(yè),挖掘機(jī)行業(yè)的回暖需要多方面因素共同發(fā)揮作用。未來幾年,中國(guó)挖掘機(jī)發(fā)展趨勢(shì)將呈現(xiàn)七個(gè)主要發(fā)展趨勢(shì):第一、競(jìng)爭(zhēng)加劇,整體利潤(rùn)率降低,挖掘機(jī)械行業(yè)需要理性發(fā)展良性競(jìng)爭(zhēng);第二、挖掘機(jī)行業(yè)集中度還很低,分化將逐漸展開,企業(yè)淘汰率增高,龍頭企業(yè)將進(jìn)一步發(fā)揮自身在盈利能力、融資能力、銷售體系及服務(wù)方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);第三、挖掘機(jī)關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮;第四、挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)的區(qū)域集中化趨勢(shì)將加強(qiáng),產(chǎn)業(yè)集群將成為挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要形態(tài);第五、挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)的自主研發(fā)能力將進(jìn)一步加強(qiáng);第六、挖掘機(jī)企業(yè)將逐步走向世界,形成以中國(guó)為主的國(guó)際性大企業(yè);第七、挖掘機(jī)械占整個(gè)工程機(jī)械市場(chǎng)化比例進(jìn)一步增加,未來挖掘機(jī)市場(chǎng)仍大有可為。

挖掘機(jī)忌汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn):在測(cè)量汽缸間隙時(shí),未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量,而在其它方向測(cè)量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大,為一錐體,且裙部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測(cè)量時(shí),規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn),即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測(cè)量比較方便、準(zhǔn)確,而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中,活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大,所以,測(cè)量汽缸間隙時(shí),應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量。