吊車(chē)知識(shí)：起重機(jī)是在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械，又稱(chēng)吊車(chē)。它主要用來(lái)吊運(yùn)成件物品，配備適當(dāng)?shù)蹙吆笠部傻踹\(yùn)散狀物料和液態(tài)物料。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是作間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。各機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于起動(dòng)、制動(dòng)和正反方向運(yùn)轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)。中國(guó)古代灌溉農(nóng)田用的桔槔是臂架型起重機(jī)的雛形；14世紀(jì)，西歐出現(xiàn)人力和畜力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)臂架型起重機(jī)；19世紀(jì)前期，出現(xiàn)了橋式起重機(jī)；起重機(jī)的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開(kāi)始采用金 屬材料制造，并開(kāi)始采用水力驅(qū)動(dòng)；到了19世紀(jì)后期，蒸汽驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)逐漸取代了水力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)；20世紀(jì)20年代開(kāi)始，由于電氣工業(yè)和內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的迅速發(fā)展，以電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力裝置的各種起重機(jī)基本形成。

     汽車(chē)吊車(chē)柴油機(jī)使用的保養(yǎng)制度：為了使柴油機(jī)保持正常運(yùn)行，延長(zhǎng)使用期限，除正確地進(jìn)行操作外，還必須定期對(duì)柴油機(jī)各部進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)整和清晰，充分發(fā)揮柴油機(jī)的工作效能和經(jīng)濟(jì)性。在柴油機(jī)使用過(guò)程中必須建立嚴(yán)格的保養(yǎng)制度，認(rèn)真做好各項(xiàng)保養(yǎng)工作。就我國(guó)目前柴油機(jī)使用狀況及保修制度而言，長(zhǎng)期執(zhí)行的是定期保養(yǎng)制，當(dāng)前正處于定期保養(yǎng)制向先進(jìn)的定檢維護(hù)制過(guò)渡階段。定期保養(yǎng)制一般分為三個(gè)級(jí)別。（1）一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)1.檢查蓄電池電壓和電液相對(duì)密度。 電液相對(duì)密度一般在1.28-1.30（環(huán)境溫度15℃），一般不應(yīng)低于1.27.同時(shí)液面高出極板10-15mm，不足應(yīng)加注蒸餾水。2.檢查三角皮帶的張緊程度。3.清洗空氣濾清器 4.更換燃油濾清器 5.更換機(jī)油濾清器 6.更換機(jī)油 7.對(duì)有注油嘴及機(jī)械轉(zhuǎn)速接頭處，加注符合規(guī)定的潤(rùn)滑脂 8.清洗冷卻水散熱器。（2）二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)。除一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目外，尚需增加以下項(xiàng)目。

     汽車(chē)起重機(jī)基本操作方法：一、汽車(chē)起重機(jī)基本操作方法之選擇起吊地點(diǎn)。汽車(chē)起重選擇一個(gè)正確的、合適的起吊地點(diǎn)非常重要，也有一定的講究和規(guī)范。選擇起吊地點(diǎn)時(shí)要注意的是：1、地面結(jié)實(shí)，不會(huì)下陷;2、起重機(jī)起吊半徑盡量覆蓋到整個(gè)工作范圍;3、起吊范圍內(nèi)沒(méi)有電線等會(huì)對(duì)工程造成安全隱患的事物;4、光線要明亮，視野要開(kāi)闊。二、汽車(chē)起重機(jī)基本操作方法之打開(kāi)取力器。選好起吊地點(diǎn)后，就要將起重機(jī)設(shè)置成準(zhǔn)備起吊狀態(tài)，操作方法是掛好相應(yīng)的汽車(chē)檔位并打開(kāi)取力器。中聯(lián)QY25V起重檔位是4檔，這里不同型號(hào)和品牌的汽車(chē)起重機(jī)的起重檔位都不一樣，要根據(jù)具體情況而定。然后打開(kāi)取力器按鈕，就可以進(jìn)行支腿了。三、汽車(chē)起重機(jī)基本操作方法之支腿。中聯(lián)QY25V一共有5條支腿，車(chē)身有4條支腿，呈H型，還有一條車(chē)前支腿，增加起重機(jī)在車(chē)前方向工作的穩(wěn)定性。支腿的順序一般是先支車(chē)身的四個(gè)支腿，再支前支腿。車(chē)身的四個(gè)支腿可以一起支，也可以?xún)蓚?cè)兩個(gè)分開(kāi)支，四個(gè)支腿同時(shí)支速度要慢一些。中聯(lián)QY25V支腿的操作方法是：先將車(chē)身的兩個(gè)或四個(gè)支腿操縱桿推到上檔位，然后伸縮操縱桿掰到下檔位，支腿水平伸展;當(dāng)水平液壓油缸伸展完畢后，將伸縮操縱桿推回空檔(中間檔位)，將兩個(gè)或四個(gè)支腿操縱桿推到下檔位，再將伸縮操縱桿推到下檔位，支腿的垂直液壓缸向下伸展。前支腿伸展的操作方法一樣。(收腿的操作方法與此相反)支腿系統(tǒng)中還有一個(gè)重要的部件，叫水平儀，通過(guò)它可以清楚的看到支腿是否水平。各個(gè)支腿都可以通過(guò)上面的操作進(jìn)行單獨(dú)調(diào)整，直到水平為止。另外，汽車(chē)起重機(jī)在支腿時(shí)都需要在支腿位置墊上墊木，可以增加受力面積，提高穩(wěn)定性。