常見(jiàn)的挖掘機(jī)挖掘機(jī)方面維修知識(shí)：8.扳動(dòng)挖土機(jī)行走操縱手柄，感到很沉重（幾乎扳不動(dòng)）為什么？行走分配閥和其他分配閥不同。多數(shù)機(jī)器的行走分配閥不是液控的，而是通過(guò)機(jī)械式拉桿，由手工直接拉動(dòng)。由于機(jī)器陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，高壓油會(huì)從油道經(jīng)滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端，彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著，使罩內(nèi)形成高壓，導(dǎo)致分配閥要往有彈簧這邊移位時(shí)，操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。9.同時(shí)操作兩條履帶的行走操作桿使挖土機(jī)起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在瞬間下降，甚至熄火，是什么原因？這個(gè)故障較常見(jiàn)。這主要是柱塞泵變量機(jī)構(gòu)有問(wèn)題。機(jī)器在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下，柱塞泵仍有很大的流量。10.行走油馬達(dá)剛修好，小油門(mén)時(shí)履帶走得較快，大油門(mén)時(shí)反而不會(huì)走，有何補(bǔ)救方法？行走油馬達(dá)剛修好，小油門(mén)時(shí)履帶走得較快，大油門(mén)時(shí)反而不會(huì)走，是何原因和有何補(bǔ)救的辦法。這是因?yàn)榫S修時(shí)研磨過(guò)配流盤(pán)而且磨削量過(guò)多，使配流盤(pán)與缸體平面的壓緊力不夠。小油門(mén)時(shí)油壓小，平面與平面之間不易產(chǎn)生泄漏；大油門(mén)時(shí)油壓增大，平面間產(chǎn)生溢流，導(dǎo)致大油門(mén)時(shí)履帶反而不能動(dòng)。補(bǔ)救的方法可以在彈簧上加墊片，如果是蝶形彈簧，可以多加一片蝶形彈簧

    挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障查詢：　　挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是夏天挖機(jī)使用的常見(jiàn)故障之一， 根據(jù)多年維修經(jīng)驗(yàn)總結(jié)分享一下，挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障查詢，供挖機(jī)駕駛員朋友參考。1、出現(xiàn)過(guò)熱/高溫現(xiàn)象后，先檢查風(fēng)扇，查看風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好，風(fēng)力大不大。2、接著手摸散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)，如果散熱器溫度低，則冷卻液循環(huán)不良要檢修。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低(發(fā)動(dòng)機(jī)后端溫度高于前端)，則分水管損壞或阻塞。3、檢查挖掘機(jī)散熱器出水膠管有無(wú)吸癟現(xiàn)象，出水是否良好。4、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查散熱器進(jìn)水管有沒(méi)有冷卻液排出。水箱是否有水泡，節(jié)溫器打開(kāi)幅度，節(jié)溫器是否卡住。5、一般情況下如果夏季出現(xiàn)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象，建議拆掉節(jié)溫器，冬季的時(shí)候在安裝。6、拆掉節(jié)溫器后檢查散熱器出水管是否有力。如果無(wú)力，則說(shuō)明故障原因在節(jié)溫器，拆掉節(jié)溫器或更換節(jié)溫器。

    挖掘機(jī)忌缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝：在換裝汽缸套和活塞時(shí)，認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實(shí)際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，會(huì)使配合間隙過(guò)大，造成壓縮無(wú)力，啟動(dòng)困難。因此，換裝時(shí)必須要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào)，裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號(hào)相同，只有這樣才能保證兩者之間具有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。另外，各缸裝用同一分組代號(hào)的缸套和活塞的同時(shí)，還要注意裝前檢驗(yàn)缸塞間隙，為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn)，在裝機(jī)前還應(yīng)進(jìn)行一次檢測(cè)，以防裝上假冒偽劣的殘次產(chǎn)品。