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      荊州吊車培訓(xùn)學(xué)校

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      最后更新:2025-06-18 20:02:08        瀏覽次數(shù):608        返回列表

           起重機(jī)工作前應(yīng)先空載運(yùn)行檢查,并檢查各安全裝置的靈敏可靠性。起吊 重物時(shí)應(yīng)離地面200~300mm停機(jī),進(jìn)行試吊檢驗(yàn),確認(rèn)符合要求時(shí),方可繼續(xù)作業(yè); 4 當(dāng)起重機(jī)接近滿負(fù)荷作業(yè)時(shí),應(yīng)避免起重臂桿與履帶呈垂直方位;當(dāng)起重機(jī)吊物做短距離行走時(shí),吊重不得超過額定起重量的70%,且吊物必須位于行車的正前方,用拉繩保持吊物的相對穩(wěn)定。 5 采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí),應(yīng)選用起重性能相似的起重機(jī)進(jìn)行,單機(jī)的起吊載荷不得超過額定 載荷的80%。兩機(jī)吊索在作業(yè)中均應(yīng)保持豎直,必須同步吊起載荷和同步落位。 11.3.4 汽車、輪胎式起重機(jī)應(yīng)符合下列規(guī)定 1作業(yè)前應(yīng)全部伸出支腿,并采用方木或鐵板墊實(shí),調(diào)整水平度,鎖牢定位銷; 2 起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí),汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方且不得在車前區(qū)吊裝; 3 起重機(jī)作業(yè)時(shí),重物應(yīng)垂直起吊且不得側(cè)拉,臂桿吊物回轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)作應(yīng)緩慢進(jìn)行; 4 起重機(jī)吊物下降時(shí)必須采用動(dòng)力控制,下降停止前應(yīng)減速,不得采用緊急制動(dòng); 5 當(dāng)采用起重臂桿的付桿作業(yè)時(shí),付桿由原來疊放位置轉(zhuǎn)向調(diào)直后,必須確認(rèn)付桿與主桿之間的連接定位銷鎖牢后,方可進(jìn)行作業(yè);

           塔吊塔機(jī)型號編制方式極其多樣化。過去,我國對此曾作出統(tǒng)一 規(guī)定。此項(xiàng)規(guī)定雖仍執(zhí)行,但很多塔機(jī)生產(chǎn)廠家還有一套表達(dá)方式。塔機(jī)型號表達(dá)的主參數(shù)主要有兩種:一為額定起重力矩,二為最大臂長及臂端起重量。現(xiàn)就幾種典型編制方式介紹如下,常見的3種分類方式:標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定編號方式。ZBJO4008執(zhí)行,我國塔機(jī)型號組成為:類組代號+形式+特性代號+主參數(shù)代號。類:Q——(起)組;T——(塔)型;上回轉(zhuǎn)自升式Z——(自)固定式G——(固)內(nèi)爬式P——(爬)下回轉(zhuǎn)自升式S(升)主參數(shù)為公稱起重力矩。標(biāo)記示例如下:公稱起重力矩600kNm固定式塔機(jī):QTG600,公稱起重力矩1000kNm自升式塔機(jī):QTZ1000,有些塔機(jī)仍以tm為起重機(jī)力矩計(jì)量單位,則上述三種塔機(jī)型號分別表示為QTG60,QTZ100。

           起重機(jī)械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備,其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī);額定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等。 通常起重機(jī)械由起升機(jī)構(gòu)(使物品上下運(yùn)動(dòng))、運(yùn)行機(jī)構(gòu)(使起重機(jī)械移動(dòng))、變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(使物品作水平移動(dòng)),再加上金屬機(jī)構(gòu),動(dòng)力裝置,操縱控制及必要的輔助裝置組合而成。 雛形 :中國古代灌溉農(nóng)田用的桔槔是臂架型起重機(jī)的雛形。14世紀(jì),西歐出現(xiàn)了人力和畜力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)臂架型起重機(jī)。19世紀(jì)前期,出現(xiàn)了橋式起重機(jī);起重機(jī)的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開始采用金屬材料制造,并開始采用水力驅(qū)動(dòng)。19世紀(jì)后期,蒸汽驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)逐漸取代了水力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)。20世紀(jì)20年代開始,由于電氣工業(yè)和內(nèi)燃機(jī)工業(yè)迅速發(fā)展,以電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力裝置的各種起重機(jī)基本形成。 起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu),大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成,也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置,一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上,臂架仰起時(shí)幅度減小,俯下時(shí)幅度增大,分平衡變幅和非平衡變幅兩種;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn),是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架,主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu),也可為腹板結(jié)構(gòu),有的可用型鋼作為支承梁。

      相關(guān)評論
      1 學(xué)員 于 2021-05-06 15:54 評論道:
      語言與言語: 語言,是聲音和意義相結(jié)合的符號系統(tǒng),是服務(wù)于人類交際和思維的工具(分為書面語言和口頭語言); 言語,則是在交際中對全民族共同語的具體使用及其所產(chǎn)生的結(jié)果、成品(口頭言語包括聽和說兩個(gè)方面)。
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