課程標(biāo)題：湖南汽車(chē)美容資格培訓(xùn)班

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湖南汽車(chē)美容培訓(xùn)學(xué)校是國(guó)內(nèi)擁有自主研發(fā)機(jī)構(gòu)的汽車(chē)教育品牌，我校汽車(chē)電子研究所、教育模型研發(fā)中心現(xiàn)已成為國(guó)家汽修教育核心資源基地。主要培訓(xùn)汽車(chē)維修，美容美容，汽修學(xué)歷進(jìn)修，國(guó)內(nèi)外品牌汽車(chē)維修定向培訓(xùn)。

    火花塞的正常間隙通常為：① 傳統(tǒng)點(diǎn)火（即機(jī)械觸點(diǎn)式點(diǎn)火）系統(tǒng)：0.6~0.8mm。 ② 電子點(diǎn)火系統(tǒng)：0.9~1.2mm。 火花塞間隙調(diào)理好之后，側(cè)電極與中央電板應(yīng)略成直角，如過(guò)度偏曲或電極燒蝕圓形，則該火花塞不能再使用，應(yīng)更換新火花塞。

     現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，動(dòng)力不足，化油器有規(guī)律性地產(chǎn)生回火現(xiàn)象，拉阻風(fēng)門(mén)后回火現(xiàn)象仍不消失；發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，發(fā)生抖動(dòng)，有時(shí)化油器回火，有時(shí)排氣管放炮，并有單缸的敲擊聲；發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。

     燃料的蒸發(fā)和霧化不良，給混合氣的形成帶來(lái)困難，使混合氣變濃，燃燒不完全，并且大量燃料流失沒(méi)能得到有效利用。造成功率下降，耗油量增加，嚴(yán)重時(shí)混合氣中部分燃料凝在缸壁上，沖刷缸壁上的油膜，流入曲軸箱，使機(jī)油變稀，造成零件磨損增加。

    首先，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門(mén)把車(chē)速先提起來(lái)，在減擋前“收”油門(mén)把車(chē)速先降下來(lái)。

湖南汽車(chē)美容資格培訓(xùn)班

     變速器的作用有：發(fā)動(dòng)機(jī)在常用轉(zhuǎn)速下擴(kuò)大發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速變化范圍，以適應(yīng)各種行駛條件的需要；在保持發(fā)動(dòng)機(jī)順轉(zhuǎn)的條件下，使汽車(chē)倒車(chē)；在離合器接合的情況下，能切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞。 變速器主要由直接起傳動(dòng)作用的齒輪及軸、操縱機(jī)構(gòu)和箱體三大部分組成。

    一些相互配合件,如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門(mén)與氣門(mén)座、連桿大頭瓦蓋與桿身等,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合作用,相對(duì)配合較好,在維修時(shí),也應(yīng)注意成對(duì)裝配,不要相互“串門(mén)”。

    另外除了按時(shí)通過(guò)機(jī)油尺檢查機(jī)油以外，對(duì)于如何通過(guò)機(jī)油尺檢查機(jī)油大家最好也了解一下。為了保證機(jī)油油位的準(zhǔn)確性，檢查機(jī)油的時(shí)候最好是冷車(chē)狀態(tài)，比如隔夜后讓機(jī)油沉淀一下再檢查這樣比較準(zhǔn)確。

    滲漏是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油、潤(rùn)滑油(或齒輪油)、制動(dòng)液(或壓縮空氣)以及動(dòng)力轉(zhuǎn)向系油液等的滲漏現(xiàn)象。這也是明顯的故障癥狀，細(xì)心觀(guān)察即可發(fā)現(xiàn)。

    接車(chē)后：首先驗(yàn)證故障現(xiàn)象。在升降左前車(chē)窗玻璃時(shí)，當(dāng)玻璃上升（下降）到將近一半后，都有明顯的“吱吱”聲，且異響較大，車(chē)窗玻璃接近車(chē)窗下邊沿時(shí)異響消失。說(shuō)明確實(shí)存在上述故障。

    電路遇水后很可能造成短路。春天下雨也很普遍，在雨天行駛尤其是涉水后，即使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也建議在維修站及時(shí)對(duì)電路設(shè)備做一些處理。例如，將電路吹干或擦干后，再行啟動(dòng)預(yù)熱。另外，檢查制動(dòng)系統(tǒng)也很重要。由于制動(dòng)系統(tǒng)有非常強(qiáng)的吸附力，雨水非常容易進(jìn)入制動(dòng)液內(nèi)，嚴(yán)重的可能造成制動(dòng)失靈。

    到現(xiàn)在能確定故障就出現(xiàn)在K3。對(duì)變速器進(jìn)行解體，通過(guò)測(cè)量發(fā)現(xiàn)K3間隙小，后來(lái)我們更換原廠(chǎng)鋼片和摩擦片，測(cè)量間隙還是小于正常距離，更換新鋼片和摩擦片后間隙應(yīng)該變大，為什么這次變小呢？后來(lái)檢查K3殼體發(fā)現(xiàn)凹凸不平，故障終于找到，將其更換，故障排除。

    適用范圍：積炭清洗機(jī)配備多種不同車(chē)型的活動(dòng)接頭，可清洗各種化油器式、電機(jī)噴射式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和各種四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠清洗大部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)車(chē)輛，能對(duì)車(chē)輛、工程機(jī)械、發(fā)動(dòng)機(jī)組以及輪船、機(jī)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行有效清洗。

    車(chē)主反映：在停車(chē)時(shí)使用遙控器有時(shí)無(wú)法鎖門(mén)，轉(zhuǎn)向燈也不閃爍，車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入警戒防盜狀態(tài)。

    然而在匹配后出現(xiàn)“您的訂購(gòu)系統(tǒng)／零件清單中檢查控制單元46一舒適／便利功能系統(tǒng)中央模塊是否對(duì)該車(chē)有效”。

    故障排除： 更換點(diǎn)火鎖后，經(jīng)過(guò)多次回訪(fǎng)客戶(hù)，故障再也沒(méi)有發(fā)生。

    （2）最后只能更換控制單元J393，因A5自學(xué)手冊(cè)說(shuō)明需要在線(xiàn)編碼。在引導(dǎo)性故障查詢(xún)開(kāi)始時(shí)進(jìn)行規(guī)定值與實(shí)際值的比較，以檢驗(yàn)控制單元內(nèi)不正確的編碼和參數(shù)設(shè)置或不兼容的軟件或硬件，并根據(jù)需要予以糾正。

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