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      成都武侯區(qū)起重機(jī)司機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

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      課程名稱(chēng): 成都武侯區(qū)起重機(jī)司機(jī)培訓(xùn)學(xué)校哪個(gè)好
      品牌: 成都武侯區(qū)起重機(jī)司機(jī)培訓(xùn)學(xué)校
      課程學(xué)費(fèi): 電訊
      上課時(shí)間: 隨到隨學(xué)
      有效期至: 長(zhǎng)期有效
      最后更新: 2025-06-18
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      成都武侯區(qū)起重機(jī)司機(jī)培訓(xùn)學(xué)校哪個(gè)好詳細(xì)介紹

           橋架起重機(jī): 可在長(zhǎng)方形場(chǎng)地及其上空作業(yè),多用于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、露天堆場(chǎng)等處的物品裝卸,有梁式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)、纜索起重機(jī)、運(yùn)載橋等。 (1)梁式起重機(jī):梁式起重機(jī)主要包括單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī) 單梁橋式起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車(chē)常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。 按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車(chē)梁上的起重機(jī)軌道運(yùn)行;后者的橋架沿懸掛在廠(chǎng)房屋架下的起重機(jī)軌道運(yùn)行。單梁橋式起重機(jī)分手動(dòng)、電動(dòng)兩種。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作速度較低,起重量也較小,但自身質(zhì)量小,便于組織生產(chǎn),成本低,適合用于無(wú)電源后搬運(yùn)量不大,對(duì)速度與生產(chǎn)率要求不高的場(chǎng)合。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)采用手動(dòng)單軌小車(chē)作為運(yùn)行小車(chē),用手拉葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼,端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。 電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)工作速度、生產(chǎn)率較手動(dòng)的高,起重量也較大。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)由橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)葫蘆及電氣設(shè)備等部分組成。

           起重機(jī)屬于起重機(jī)械的一種,是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。一個(gè)工作循環(huán)包括:取物裝置從取物地把物品提起,然后水平移動(dòng)到指定地點(diǎn)降下物品,接著進(jìn)行反向運(yùn)動(dòng),使取物裝置返回原位,以便進(jìn)行下一次循環(huán)。起重機(jī)屬于起重機(jī)械的一種,是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。一個(gè)工作循環(huán)包括:取物裝置從取物地把物品提起,然后水平移動(dòng)到指定地點(diǎn)降下物品,接著進(jìn)行反向運(yùn)動(dòng),使取物裝置返回原位,以便進(jìn)行下一次循環(huán)。 簡(jiǎn)介 :起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱(chēng)吊車(chē)。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng),即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的!

           鋼絲繩的連接強(qiáng)度不得小于其破斷拉力的80%;當(dāng)采用繩卡連接時(shí),應(yīng)按照鋼絲繩直徑選用繩卡規(guī)格及數(shù)量,繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長(zhǎng)頭一邊,當(dāng)采用編結(jié)連接時(shí),編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的15倍,且不應(yīng)小于300mm。 3 鋼絲繩出現(xiàn)磨損斷絲時(shí),應(yīng)減載使用,當(dāng)磨損斷絲達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)及時(shí)更換合格鋼絲繩。 應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的重量、長(zhǎng)度及吊點(diǎn)合理制作吊索,工作中吊索的水平夾角宜在45o~60o之間,不得小于30o。 11.2.3 吊具(鐵扁擔(dān))的設(shè)計(jì)制作應(yīng)有足夠的強(qiáng)度及剛度,根據(jù)構(gòu)件重量、形狀、吊點(diǎn)和吊裝方法確定,吊具應(yīng)使構(gòu)件吊點(diǎn)合理吊索受力均勻。 11.2.4 應(yīng)正確使用吊鉤,嚴(yán)禁使用焊接鉤、鋼筋鉤,當(dāng)?shù)蹉^掛繩斷面處磨損超過(guò)高度10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。 11.2.5 應(yīng)按照鋼絲繩直徑及工作類(lèi)型選用滑車(chē),滑車(chē)直徑與鋼絲繩直徑比值不得小于15。 11.2.6 千斤頂使用應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 千斤頂?shù)撞繎?yīng)放平,并應(yīng)在底部及頂部加墊木板; 2 不得超負(fù)荷使用,頂升高度不得超過(guò)活塞的標(biāo)志線(xiàn),或活塞總高度的3/4; 3 頂升過(guò)程中應(yīng)隨構(gòu)件的升高及時(shí)用枕木墊牢,應(yīng)防止千斤頂頂斜或回油引起活塞突然下降; 4 多臺(tái)千斤頂聯(lián)合使用時(shí),應(yīng)采用同一型號(hào)千斤頂并應(yīng)保持各千斤頂?shù)耐叫,每臺(tái)千斤頂?shù)钠鹕芰Σ坏眯∮谟?jì)算承載力的 1.2倍。

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