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原因高壓分線(xiàn)點(diǎn)火順序插錯(cuò);分電器蓋破裂竄電;分火頭自轉(zhuǎn)或分電器固定螺釘松動(dòng)。 3、排除方法 ①檢查高壓分線(xiàn)是否按點(diǎn)火次序排列。 ②如點(diǎn)火順序正確,則檢查分電器蓋是否破裂漏電,分電器固定螺釘是否松動(dòng)。 故障排除后,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)容易,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無(wú)化油器回火或排氣管放炮等現(xiàn)象。
車(chē)主要時(shí)刻注意汽車(chē)是否出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力衰減、油耗增加等現(xiàn)象這些表現(xiàn)就是節(jié)氣門(mén)臟了的表現(xiàn)。建議車(chē)主2到3萬(wàn)公里左右清洗一次節(jié)氣門(mén)。
交流發(fā)電機(jī)工作時(shí),所輸出的直流電壓的平均值為每相定子繞組相電壓的2.34倍。而每相定子繞組中所產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)又與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速以及每極磁通成正比。
故障排除:更換G513,后經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間試車(chē),故障一直未再現(xiàn),該車(chē)出廠后多次進(jìn)行電話(huà)回訪(fǎng),行駛一直正常,故障排除。
這些工作確實(shí)是沒(méi)法省的,畢竟數(shù)據(jù)匹配這東西必須用專(zhuān)業(yè)的設(shè)備才能搞得定,雖然節(jié)氣門(mén)清洗做起來(lái)并不難,但如果沒(méi)匹配和復(fù)位好,后面清洗好了出現(xiàn)故障還是得去維修站解決,這樣一來(lái)就白折騰了。
將氣缸體上的油堵塞拆下,用圓毛刷蘸煤油插進(jìn)主油道來(lái)回拉動(dòng),并用細(xì)鐵絲纏上布條,疏通隔板上的小油道。正時(shí)齒輪噴油管用煤油清洗,再用壓縮空氣吹干凈。
值得注意的是寒冷天氣里輪胎的胎壓也不能過(guò)低,因?yàn)橥獠繗鉁氐,如果輪胎氣壓過(guò)低,就會(huì)加速輪胎的老化,還會(huì)增加油耗,加速汽車(chē)輪胎的磨損,對(duì)汽車(chē)的制動(dòng)性產(chǎn)生影響。
所謂工作狀況突變,系指汽車(chē)的工作狀況突然出現(xiàn)不正,F(xiàn)象,這是比較常見(jiàn)的故障癥狀。例如:發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后再啟動(dòng)困難,甚至不能啟動(dòng);
也就是說(shuō),如果是不拆胎的補(bǔ)是不用做動(dòng)平衡的,但如果拆了胎,原來(lái)的配重平衡就沒(méi)作用了,理論上是要再做過(guò)一次動(dòng)平衡的,但很多時(shí)候都不可行,因?yàn)樽鲅a(bǔ)胎的不一定有設(shè)備做動(dòng)平衡,如果開(kāi)車(chē)時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)的厲害就不用做,如果發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)得厲害(原本不抖的),就應(yīng)該去做一個(gè)。
首先咱們得知道什么叫做汽車(chē)的磨合期,通常情況下,磨合期出現(xiàn)在新車(chē)以及剛剛大修完畢的發(fā)動(dòng)機(jī)身上。磨合也叫走合。一般為1000-1500公里,這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本過(guò)程。在這期間可以調(diào)整提升汽車(chē)各部件適應(yīng)環(huán)境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣,對(duì)車(chē)的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。而現(xiàn)在,出廠后的新車(chē),雖然已經(jīng)進(jìn)行過(guò)磨合,但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時(shí)存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的隱患。
應(yīng)該用刷子或吸塵器把灰塵先掃干凈,接下來(lái)用清潔泡沫噴射在座椅的表面上,使粘附在座椅表面的污垢先浮起來(lái),然后等泡沫逐漸減少的時(shí)候,再用刷子刷洗。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)雨后行車(chē),如果碰到低洼路面積水,千萬(wàn)不要開(kāi)車(chē)硬沖。因?yàn)橐坏┌l(fā)動(dòng)機(jī)吸入積水,燃燒室內(nèi)被水充滿(mǎn),高速旋轉(zhuǎn)的曲軸連桿機(jī)構(gòu)硬往上沖,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)而水不可壓縮,巨大的慣性力往往會(huì)把連桿頂壞,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)高溫的氣缸體突然遇到冷水也容易造成缸體開(kāi)裂,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的電控部分如果滲進(jìn)水還會(huì)形成短路,造成元器件甚至電腦損壞。
為此,必須采用兩個(gè)不等速萬(wàn)向節(jié)進(jìn)行相互修正,以實(shí)現(xiàn)等速傳遞。即第一個(gè)十字軸萬(wàn)向節(jié)產(chǎn)生最大角速運(yùn)動(dòng)時(shí),第二個(gè)十字軸萬(wàn)向節(jié)正好產(chǎn)生最小角速運(yùn)動(dòng)。但是要達(dá)到修正的目的,在安裝中間傳動(dòng)軸時(shí),軸兩端的兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)叉必須位于同一平面內(nèi)。
還記得小學(xué)自然課上的實(shí)驗(yàn)嗎?在太陽(yáng)底下用放大鏡對(duì)準(zhǔn)紙張,紙過(guò)不了多久就會(huì)自燃了。這是因?yàn)楣饩(xiàn)在透過(guò)放大鏡時(shí),發(fā)生了折射現(xiàn)象,光線(xiàn)會(huì)全部聚集在中間,而當(dāng)無(wú)數(shù)強(qiáng)烈光線(xiàn)聚集在同一點(diǎn)時(shí),就會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大熱量,從而導(dǎo)致易燃物發(fā)生自燃。所以,夏天盡量把老花鏡和放大鏡放在儲(chǔ)物閣內(nèi),不要放在可接觸到陽(yáng)光的儀表盤(pán)等地方。
很多時(shí)候車(chē)主將自己的愛(ài)車(chē)改裝僅僅是為了自己的興趣愛(ài)好,而在改裝過(guò)程中對(duì)于輪轂的選用切勿一味追求大。一般來(lái)說(shuō)越大的輪轂質(zhì)量越大,進(jìn)而會(huì)使得油耗增加,除非鍛造轂走一波?那太貴了。
寶駿旗下的產(chǎn)品一直以來(lái)就是以性?xún)r(jià)比打天下,不僅僅體現(xiàn)在售價(jià)方面,售后的保養(yǎng)也也是相當(dāng)?shù)挠H民。寶駿510首保免費(fèi),之后每5000公里保養(yǎng)一次,小保養(yǎng)大概300元,大保養(yǎng)700元左右,費(fèi)用并不算高。
汽車(chē)維修小竅門(mén)7: 早晨發(fā)動(dòng)車(chē)抖動(dòng)的簡(jiǎn)單處理因?yàn)閭(gè)別缸工作不好,氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),上高速跑跑是一個(gè)辦法(費(fèi)銀子),也可在3檔或4檔上高轉(zhuǎn)速多跑一會(huì)兒(省金子),效果一樣。
但觸點(diǎn)間隙過(guò)小時(shí),又會(huì)造成分離不徹底,使觸點(diǎn)間火花增大,使磁通量的變化速率和次級(jí)電壓下降。因此觸點(diǎn)間隙一般為0.35一0. 45 mm, 觸點(diǎn)的技術(shù)狀況對(duì)次級(jí)電壓也有影響。如果觸點(diǎn)接觸不好,表面燒蝕,活動(dòng)觸點(diǎn)的彈簧彈力過(guò)軟等,都會(huì)造成初級(jí)電流和次級(jí)電壓下降。
拉緊駐車(chē)制動(dòng)器,變速桿放在低速檔,慢慢放松離合器踏板,與此同時(shí)徐徐增大加速踏板時(shí),若汽車(chē)不動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不熄火,說(shuō)明離合器打滑。當(dāng)變速桿放人檔內(nèi),拉緊駐車(chē)制動(dòng)器,用手搖柄能搖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),也說(shuō)明離合器打滑。
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