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4）取真皮清洗劑噴涂于柔軟毛巾或無紡布上，均勻涂于皮革表面，然后用另一塊布擦干。再在陽光下預熱皮革10-15MIN，將真皮上光保護劑搖勻，在柔軟毛巾（或無紡布）上倒上少許，均勻地涂擦在皮革件上，并立即用另一條柔軟毛巾（或無紡布）拋光。然后用內(nèi)飾保護劑噴于車內(nèi)儀表臺等物上，用無紡布擦拭干凈。

氣缸壓力與燃燒噪聲都是周期現(xiàn)象，氣缸壓力的頻率成分支配燃燒噪聲的頻率成分。將氣缸壓力與燃燒噪聲都進行傅里葉分析可以了解到聲壓級與氣缸壓力級有明顯的依賴關(guān)系是在較高的頻段。不管從壓力曲線圖或頻譜圖上分析，很顯然降低燃燒噪聲的關(guān)鍵是控制燃燒壓力的升高率。也就是說，柴油機應力求選用柔和的工作過程。壓力升高率取決于著火延遲和燃料噴射規(guī)律。因此，降低燃燒噪聲的一般方法有兩個方面：

綜合國內(nèi)外裝載機工作裝置的結(jié)構(gòu)型式，主要有七種類型，即按連桿機構(gòu)的構(gòu)件數(shù)不同，分為三桿式、四桿式、五桿式、六桿式和八桿式等；按輸入和輸出桿的轉(zhuǎn)向是否相同又分為正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)連桿機構(gòu)等。

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通過判斷油漆的硬度和漆面缺陷的嚴重程度，選用（P1500/P2000）水砂紙或者（P1000/P3000）金字塔砂紙研磨漆面劃痕處，砂紙主要去除桔皮、斑點、垂流、針眼、輕微劃痕等缺陷，砂紙研磨時應均勻用力，一般研磨后的漆面呈啞光，同時應注意邊角部，帶筋的部位和桔皮輕的部位，該類部位由于本身漆面的厚度較薄，容易磨穿清漆，應適當減輕研磨力度。特別注意的是，研磨時，不要磨到裝飾條、密封條、鍍鉻條、門把手等部位，以免造成不必要損傷，必要時要可以遮蔽膠帶將以上部位進行保護。

6．工作結(jié)束后，應將挖掘機挪離低洼處或地槽(溝)邊緣，停放在平地上，關(guān)閉門窗并鎖住。

（3）新安裝的或經(jīng)大修后的塔吊，必須按說明書要求進行整機試機運轉(zhuǎn)。

從塔機的技術(shù)發(fā)展方面來看，雖然新的產(chǎn)品層出不窮，新產(chǎn)品在生產(chǎn)效能、操作簡便、保養(yǎng)容易和運行可靠方面均有提高，但是塔機的技術(shù)并無根本性的改變。塔機的研究正向著組合式發(fā)展。所謂的組合式，就是以塔身結(jié)構(gòu)為核心，按結(jié)構(gòu)和功能特點，將塔身分解成若干部分，并依據(jù)系列化和通用化要求，遵循模數(shù)制原理再將各部分劃分成若干模塊。根據(jù)參數(shù)要求，選用適當模塊分別組成具有不同技術(shù)性能特征的塔機，以滿足施工的具體需求。推行組合式的塔機有助于加快塔機產(chǎn)品開發(fā)進度，節(jié)省產(chǎn)品開發(fā)費用，并能更好的為客戶服務。

③由于邊界層氣流擾動發(fā)生的噪聲

n柴油機轉(zhuǎn)速；（r/min）

目前，全國范圍內(nèi)的礦山整頓，導致大量礦山關(guān)閉，工程量急劇減少，至于其它一些正開工的大工程（包括房地產(chǎn)行業(yè)），還普遍存在壓款的情況，高達數(shù)萬元甚至幾十萬的欠款令不少挖掘機老板“欲哭無淚”，這是近幾個月來挖掘機銷量持續(xù)下降的主要原因。

4、在選用裝載機時，還要充分考慮裝載機的制動性能，包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機構(gòu)一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動系統(tǒng)，一般采用雙回路制動系統(tǒng)，以提高行駛的安全性。

⑤每250H保養(yǎng)項目。檢查終傳動箱內(nèi)的油位（加齒輪油）；檢查蓄電池電解液；更換發(fā)動機油底殼中的油，更換發(fā)動機濾芯；潤滑回轉(zhuǎn)支承（2處）；檢查風扇皮帶的張緊度，并檢查空調(diào)壓縮機皮帶的張緊度，并作調(diào)整。

韓國現(xiàn)代重工業(yè)株式會社是韓國現(xiàn)代集團的主要公司，現(xiàn)代重工是于1972年在朝鮮半島東南端的蔚山市成立。涉及汽車，工程機械，叉車等多個工業(yè)領(lǐng)域。于2002年9月1日在北京成立北京現(xiàn)代京城公司，北京現(xiàn)代業(yè)正逐步成為國內(nèi)最大的叉車、挖掘機制造供應商之一。

壞、擠出，或密封表面被拉傷等造成。主要原因有：油液污染、密封表面粗糙度不當、密封溝槽不合格，管接頭松動、配合件間隙增大、油溫過高、密封圈變質(zhì)或裝配不良等。

5、故障現(xiàn)象

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